【上海高壓清洗機(jī)廠家講述】北京一卡通自助機(jī)亮相，終于支持微信支付寶充值退卡

【上海高壓清洗機(jī)廠家】從昨日起，乘客在北京地鐵國貿(mào)、永安里等8個(gè)站點(diǎn)可使用新型的一卡通多功能機(jī)自助辦理充值、退卡等業(yè)務(wù)。值得一提的是，在多功能一體機(jī)上，微信、支付寶都可以使用。

近期，北京地鐵在引入移動(dòng)支付方面舉措頻繁，繼6月26日與北京市政交通一卡通聯(lián)合在房山線啟動(dòng)手機(jī)一卡通乘車試點(diǎn)后，又在8個(gè)站點(diǎn)布設(shè)了16臺(tái)一卡通多功能自助一體機(jī)?！旧虾?a href="http://www.yepbw.cn">高壓清洗機(jī)廠家】

據(jù)了解，北京地鐵首期8個(gè)地鐵站點(diǎn)布設(shè)16臺(tái)設(shè)備，分別為地鐵1號(hào)線國貿(mào)、永安里站，6號(hào)線青年路站，7號(hào)線廣渠門內(nèi)站，9號(hào)線豐臺(tái)科技園站，10號(hào)線首經(jīng)貿(mào)站，15號(hào)線北沙灘、望京東站。

據(jù)了解，乘客可通過一卡通多功能自助一體機(jī)自助辦理一卡通充值、退卡、購卡、查詢業(yè)務(wù)，并可通過微信、支付寶進(jìn)行支付，就算忘帶錢包也能輕松給一卡通充值。

退卡押金及余額退還至支付寶賬戶

多功能機(jī)全國首創(chuàng)自助退卡，解決了以往廣受詬病的“退卡難”問題。

市民僅需按操作提示用支付寶掃碼，輸入驗(yàn)證碼，放入待退還的卡片即可自助完成退卡，卡內(nèi)余額及押金將一并現(xiàn)場(chǎng)退還至支付寶賬戶中，整個(gè)操作過程流暢、便捷。需要注意的是，目前自助一體機(jī)只支持帶標(biāo)志的“可讀押金卡”退卡，且依據(jù)中國人民銀行有關(guān)規(guī)定，卡內(nèi)余額不得超過100元，每個(gè)支付寶賬戶每天最多退卡5張?！旧虾?a href="http://www.yepbw.cn">高壓清洗機(jī)廠家】

同時(shí)，為方便廣大乘客使用，設(shè)備均配有操作流程圖示及語音提示，推廣初期，還將現(xiàn)場(chǎng)安排工作人員指導(dǎo)用戶進(jìn)行操作。

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移動(dòng)支付助陣，破解“退卡難”終見曙光

公交部門需要引入的，不簡(jiǎn)單是移動(dòng)支付的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而是重視用戶體驗(yàn)，以用戶為中心的互聯(lián)網(wǎng)精神。

《新京報(bào)》報(bào)道，7月3日起，乘客在北京地鐵的8個(gè)站點(diǎn)可以使用新型的一卡通多功能機(jī)自助辦理充值、退卡等業(yè)務(wù)。值得一提的是，在多功能一體機(jī)上，微信、支付寶都可以使用。市民僅需按操作即可自助完成退卡，卡內(nèi)余額及押金將一并現(xiàn)場(chǎng)退還至支付寶或微信賬戶中。

在北京，公交退卡是一個(gè)多年的老大難，也是各家媒體競(jìng)相關(guān)注的問題，退卡網(wǎng)點(diǎn)永遠(yuǎn)排著長(zhǎng)隊(duì)，退卡的過程中遭遇種種刁難，一個(gè)簡(jiǎn)單的退卡問題，到了讓人畏之如虎的地步。如今，自助退卡網(wǎng)點(diǎn)的推出，似乎讓人看到了破解“公交退卡難”的曙光。

退卡難，退卡難，現(xiàn)在看來，退卡一點(diǎn)都不該難，借助現(xiàn)今的移動(dòng)支付技術(shù)，退卡可謂易如反掌。早在兩年多前，上海就在地鐵站引入自助終端機(jī)買卡、退卡。其實(shí)，即便不依靠移動(dòng)支付技術(shù)，退卡也無需跑斷腿。比如許多年前，香港、臺(tái)北的公交卡，就可通過便利超市或地鐵站輕松退卡。

這就不禁讓人疑問，一個(gè)呼聲如此強(qiáng)烈，媒體關(guān)注如此密集的民生問題，為何這么多年久拖不決？說到底，退卡難并不是技術(shù)問題，而是服務(wù)思維的問題。

這些年，北京的公共交通硬件建設(shè)上日新月異，地鐵、公交線網(wǎng)越來越密，車輛不斷現(xiàn)代化，許多地鐵站、公交站也建得光鮮亮麗，但與硬件高水準(zhǔn)相對(duì)應(yīng)的是，公共交通的“軟件”建設(shè)并沒有跟上，公交服務(wù)的人性化不足，許多市民對(duì)于公交的服務(wù)頗有微詞。

以“退卡難”為例，記得之前，公交部門在面對(duì)民怨時(shí)一度感到委屈，當(dāng)時(shí)有公交負(fù)責(zé)人就解釋說，市民們退卡時(shí)多集中于一些交通樞紐的退卡點(diǎn)，與此同時(shí)，銀行、郵儲(chǔ)等退卡網(wǎng)點(diǎn)相對(duì)業(yè)務(wù)量很少?？墒牵x擇交通樞紐站退卡，民眾不過是圖個(gè)便利，這有什么錯(cuò)？【上海高壓清洗機(jī)廠家】

借助移動(dòng)支付，不斷完善自助退卡網(wǎng)點(diǎn)，相信公交“退卡難”會(huì)逐漸淡出我們的記憶?？筛淖?ldquo;退卡難”易，要改變“退卡難”背后公交服務(wù)舊思維，恐怕沒那么容易。

所以，公交部門需要引入的，不簡(jiǎn)單是移動(dòng)支付的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而是這種技術(shù)所代表的互聯(lián)網(wǎng)精神——重視用戶體驗(yàn)，以用戶為中心的精神。由此觀之，退卡固然方便了，那么，同樣飽受詬病的公交卡押金，是不是也該到取消的時(shí)候了？【上海高壓清洗機(jī)廠家】

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